Ada penggemar Volvo yang ngeri dengan versi khusus ini. Namun ada banyak acungan jempol di media sosial ketika Anda melihat kebiasaan Volvo 242 khusus ini.
Oleh: Max the Warrior
Paling mencolok tentu saja pelek yang dalam dan ban low profile yang lebar. Mereka berasal dari Renault Vel Satis. Dan kemudian ada juga kebiasaan Volvo 242. Itu memiliki sesuatu yang agresif, sesuatu yang cepat. Rendah dan dengan pantat sedikit terangkat.
Dan bumper tebal yang memberi Volvo penampilan kokoh saat itu. Tidak langsung terlihat di sini, tetapi bumper tebal itu tidak terlalu mengganggu seperti pada 240 asli. “Saya memang mempersingkatnya untuk tampilan yang lebih sporty. Saya mempersingkat dukungan sehingga mereka lebih banyak jatuh di bawah tubuh, ”Laarman menjelaskan tentang kegiatannya.
Interior
Dan lihat ini. Roll cage dapat dilihat dari jarak jauh. Ada di dalamnya untuk dekorasi. Dia mengisi kekosongan kursi belakang. Kursi bucket dalam telah dipasang untuk kedua penghuni. Handlebar dalam piring dan perpindahan gigi Momo benar-benar menarik perhatian. Dan kemudian ada sesuatu yang istimewa. Di bagasi, tangki bahan bakar aluminium sulit di tengah ruang penyimpanan. Bukan pesan besar yang cocok di sana.
Tidak asli saat dibeli
Gerjo Laarman membeli Volvo ini pada pertengahan tahun lalu, sementara dia bahkan tidak mencari Volvo 242. Jadi itu adalah pembelian impulsif. Volvo itu tidak asli. Tidak B21e dengan gearbox empat kecepatan yang seharusnya berada di bawah kap. Namun, di bagian depan kebiasaan Volvo 242 ini, terdapat mesin B230 ET dengan gearbox lima kecepatan, versi turbo yang menggantung di 740 dan meledakkannya ke depan.
Namun, masih ada sesuatu yang harus dilakukan untuk memberikan tampilan kustom yang diinginkan pada blok itu. "Masih ada banyak spaghetti, saya masih harus bekerja dengannya," kata Laarman. Dan bahkan ada lebih banyak pekerjaan di Swedia. Sebuah BC coilover sehingga akan lebih rendah dan hampir mencium tanah. Dia akan menangani tempat karat di bak truk dan di bagian bawah pintu. Dan wishbones depan memancarkan, menyemprot, dan dilengkapi dengan karet PU. Namun touring pertama tentu saja. Karena dia punya Volvo untuk itu.
Apa yang kamu pikirkan
Juga menarik untuk dibaca:
- Mengemudi Volvo 240. Kekuatan primal terapeutik.
- Mobil real Volvo 740. Volvo nyata
- Atap terbuka. Sunroof. Sebuah lubang di klasik Anda
- Keandalan klasik kami
- Combi listrik Volvo Amazon
Luar biasa indah! Memiliki tangki 4 pintu antara 2008 dan 2012 dan saya selalu memperhatikan keseimbangan yang baik di depan / belakang dan itu memaksa saya untuk tetap menggunakan Red Block alih-alih GM 350 yang berat atau semacamnya. Dilakukan dengan indah, terutama pada detailnya.