Bulan April 2020

Membeli barang klasik di sana
Laverda 750 SFC

Laverda 750 SFC. Pers palsu juga menyenangkan

Anda menjumpainya dengan keteraturan tertentu. Dan teknisi Italo Oebeles Herder juga menemukannya. Sebagaimana mestinya: di dalam gudang dan tertutup debu. Terkadang kita mendapat gagasan bahwa Groningen masih penuh dengan mereka. …

1900 Opel Rekord 1972 S Coupé dilelang di Catawiki

Catawiki saat ini sedang mengadakan lelang antara lain mobil antik Jerman. Dan tentu saja ada contoh khusus lainnya: Opel Rekord D 1.9 Coupé - https://bit.ly/3agAjn3 - dari tahun pertama generasi ini dan odometer 110.000 kilometer. Yang membuat mobil ini istimewa adalah ia merupakan coupe awal dari generasi Opel Rekord ini. Mobil ini dibuat pada bulan-bulan awal tahun 1972. Model D pertama diluncurkan dari jalur produksi pada bulan Desember 1971. Pembeli pertama Rekord ini memilih mesin 1.9 liter paling bertenaga pada formulir pemesanan. Yaitu mesin kompresi tinggi dengan 97 DIN HP yang dipadukan dengan girboks manual empat percepatan.

Mengemudi. Apakah itu masih mungkin?

Menyetir. Apakah hal itu sebenarnya masih mungkin? Jalan yang penuh sesak, road pricing, zona lingkungan, masalah nitrogen; mobil ini lebih dari sebelumnya menjadi bahan diskusi panas antara pendukung dan penentang. Hal ini menantang KNAC (Royal Dutch Automobile Club) untuk menghasilkan solusi berkelanjutan yang menjaga berkendara tetap bersih, aman, dan terjangkau. KNAC membela kepentingan pengendara dan dikenal dengan acara mobilnya yang mengejutkan, bantuan pinggir jalan di Belanda dan Eropa, serta asuransi untuk mobil klasik, mobil muda, dan mobil modern. Namun yang tidak kalah pentingnya adalah peran aktif KNAC dalam diskusi tentang masa depan mengemudi di Belanda. Diskusi tersebut dilakukan secara blak-blakan, kata Peter Staal, direktur KNAC. “Mobil merupakan pencemar dan tidak aman, jadi kita semua harus bersepeda atau menggunakan transportasi umum, seperti yang sering Anda dengar. KNAC suka memberikan nuansa dan melakukan diskusi dengan kelompok kepentingan dan politisi untuk mendiskusikan pro dan kontra mengemudi dan menempatkannya dalam perspektif yang lebih luas.” Baca wawancara lengkap dengan Peter Staal tentang masa depan mengemudi sekarang.