BMW E30 325i Convertible (1987) oleh Jan Groen. Keindahan terparkir. 

Auto Motor Klassiek » Pertemuan santai » BMW E30 325i Convertible (1987) oleh Jan Groen. Keindahan terparkir. 
Membeli barang klasik di sana

Ke mana pun kami pergi, kami mencari orang tua, klasik, atau anak muda yang menarik. Kami menemukan BMW E30 325i Cabriolet ini di posisi parkir, tetapi kami masih berhasil menemukan pemiliknya Jan Groen untuk cerita di balik BMW.

Oleh: Dirk de Jong

Semuanya dimulai untuknya dengan BMW E21 pada 2012, setelah itu gairah muncul untuk seri 3 lama. Melalui kunjungan hariannya ke forum BMW E21, ia bertemu dengan penggemar lain, yang juga memiliki beberapa BMW klasik, termasuk seseorang dengan BMW E30 325i Cabriolet. Itulah awal dari pencarian BMW 325i yang baik dan jujur. Dan itu tidak mudah di dunia di mana banyak rumah berkarat yang dipoles atau E30 yang dipukuli, diturunkan dan dimanjakan ditawarkan seolah-olah mereka baru saja meninggalkan pabrik. 

Bentuk ekstasi yang ringan

Jan: “Ketika saya melihat BMW ini untuk dijual, perasaan euforia muncul dalam diri saya. Ini adalah diamond in the rough yang saya cari. Itu membuat saya tercengang, dasar yang luar biasa untuk proyek saya. Pertimbangan apa yang harus saya buat untuk membeli BMW? Apakah itu investasi? Tidak, itu jelas merupakan awal dari 'kegilaan'.” 

Joy am fahren

Kenikmatan berkendara belum bisa dimulai. BMW E30 325i dalam kondisi bodi yang bagus, tetapi sasisnya sudah lelah dan mesinnya perlu facelift. Tak masalah bagi Jan, sebagai karyawan perusahaan overhaul mesin, overhaul mesin total pun dimulai. Mesin 170 hp 2,5 liter m20 6 silinder benar-benar dibongkar dan dibangun kembali seperti baru. Selain itu, sasis, sistem bahan bakar, dan interior dibenahi dan diperbarui. Dia sekarang siap untuk kesenangan berkendara selama bertahun-tahun! 

Kelompok teman pengemudi BMW

Seminggu sekali ada malam kunci reguler di program ini, di mana tidak hanya bermain-main, tetapi juga menjalin persahabatan. Oleh karena itu tidak ada pertanyaan tentang klub BMW resmi, tetapi orang-orang secara spontan mengatur perjalanan bersama. Setiap orang mengalami hobi mereka dengan cara mereka sendiri, dan ada berbagai jenis BMW dalam kelompok teman-teman yang berpengalaman. 

pencarian

Jan: “Yang juga saya suka adalah mencari suku cadang dan menemukan opsi khusus dari tahun-tahun. Akibatnya, Anda selalu berhubungan dengan orang-orang simpatik yang berbagi semangat dan memulai percakapan karena mereka mengagumi mobil tersebut. Saya berbagi kegembiraan yang saya alami dengan semua orang.” 

“Mobilnya sekarang sudah disejajarkan di aligner terbaik di Belanda, di Dokkum. Penilaian telah dilakukan dan MOT telah selesai. Jadi setelah satu setengah tahun di mana mobil telah ditangani dari atas ke bawah dan depan ke belakang, ada satu hal lagi yang kami butuhkan. Musim Panas India, untuk dapat menikmati mobil convertible seperti yang diinginkan BMW!”

Baca juga:
- BMW E3. Bavarian kembali ke Oberklasse.
- BMW E30 M3. Keseimbangan antara kompetisi dan penggunaan sehari-hari.
- BMW 2002 Touring (1972). Untuk René hanya lambang biru dan putih.
- BMW 633 CSI Coupé (1979). Freude am Fahren
- BMW 518 E28. Fünfer yang sederhana dan sangat baik

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 3

  1. Sangat bagus, terutama teknologi yang sepenuhnya diperbarui! Jadi selamat atas pekerjaannya!
    Saya pribadi menemukan 1600-2 atau 2002 lama yang pernah saya miliki lebih indah dari segi bentuk, tetapi itu adalah bagian dari rasa. Agak shock waktu 3 seriesnya keluar waktu itu haha. Sekarang, omong-omong, dengan gril baru saya benar-benar tidak menyukainya, saya pikir gril dengan level look-me-well terlalu tinggi.
    Omong-omong, sebagai mahasiswa teknik otomotif saya mencoba membeli Turbo 2002 dari seseorang yang mengendarainya di reli (kadang-kadang Anda tidak berpikir hal itu mungkin) yang ternyata tidak ideal, saya pikir itu sekitar '77 . Tapi ya, dengan beasiswa itu tidak terlalu realistis, meskipun harganya jauh lebih simpatik daripada sekarang… Dengan 2 rekan siswa kami juga pergi untuk melihat Jensen Interceptor, juga sangat cantik, tetapi tentu saja sama cerita. Waktu yang baik!

  2. Saya sendiri tidak memiliki apa-apa dengan convertible, tetapi terlebih lagi dengan mesin enam silinder segaris dari BMW. Sebuah sepeda motor berlari untuk menjilati jari-jari Anda. Oleh karena itu mobil yang fantastis!!

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini