Citroën Traksi Avant. Dia tidak bisa lolos!

Auto Motor Klassiek » Artikel » Citroën Traksi Avant. Dia tidak bisa lolos!
Membeli barang klasik di sana

Citroën Traksi Avant

Jika Anda adalah penggemar Citroën Anda dapat menghargai foto ini Traction Avant. Sejak itu menjadi mobil ajaib karena keindahan dan kelangkaannya. Makna yang diberikan kepada 'sandal' di sini sangat berbeda. Teks ini dimaksudkan untuk menarik perhatian pada penggerak roda depan yang luar biasa. 

Oleh: Dirk de Jong

Inovasi saat itu masih hadir di mobil modern kami. Citroën adalah terobosan dalam hal itu. Mungkin itu sebabnya senang untuk kembali ke teks satu Citroën Iklan Traksi Avant di tahun 50-an: “Itu satu Citroën. Mobil penumpang berpenggerak roda depan yang terkenal. Mobil yang menjamin berkendara cepat dan aman. Juga di jalan basah dan tikungan tajam. (Dia tidak bisa membuat sandal!) Garis yang bagus. Mesin yang kuat dan solid. Tubuh kantilever yang kuat. Ini semua adalah argumen yang membuatnya Citroën Anda lebih suka. Tetapi di atas semua ini adalah keamanan pribadi Anda. Dan itu tidak lebih besar dalam satu mobil Citroën, juara holding jalan yang solid. "

Iklan mobil kuno tetap menarik. Anda kemudian dapat melihat ke belakang dan melihat bahwa itu digambarkan dengan cara yang berbeda. Penggerak roda depan yang canggih secara teknis (Traction Avant) memiliki citra Citroën memperkuat. Dan dengan teks 'sandal' mereka langsung menarik perhatian para penggila mobil.

Juga menarik untuk dibaca:

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Sebuah reaksi

  1. Sayang sekali Citroën tidak mendapatkan kredit yang harus dibayar merek;
    Mintalah setiap orang untuk menyebutkan merek mobil yang sangat mementingkan keselamatan, dan jawabannya pasti akan datang: "Volvo!"

    Dan sementara itu Citroën bertahun-tahun sebelumnya
    memainkan (dan memainkan!) peran aktif dalam pengembangan sistem keselamatan.
    Pikirkan roda kemudi satu palang, dasbor miring, sabuk pengaman, blok mesin yang meluncur di bawah mobil jika terjadi tabrakan frontal, dll.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini