Jika Anda pernah membuang klasik, apakah Anda seorang dealer? Jika Anda telah memiliki klasik selama lebih dari empat puluh tahun, apakah Anda seorang kolektor? Jan Tinga dari Ter Aar tidak peduli. Dia sangat menyenangkan. Dia tidak memiliki Ford Cortina, tetapi dia memiliki dua. Tetapi Anda tidak dapat memiliki segalanya.
Ford Cortina sukses
Tapi hanya sedikit yang tersisa. Karenanya, mereka adalah mobil utilitas murni dan terjangkau, yang dibuat tanpa nilai kekal. Namun Jan Tinga punya dua. Jan Tinga adalah seorang pemilik garasi, menyiapkan banyak mobil reli klasik dan mengangkutnya ke seluruh Eropa. Sekarang dia telah memperbaiki garasi. Dan dia… memulai bisnis. Dia sekarang memiliki aula untuk bersenang-senang (dan untuk putranya, tukang kayu ulung). Dia menyimpan transporter mobil yang dia bawa klasik dari sini ke sini. Dan dia menikmati karya klasiknya sendiri.
Jan memiliki selera untuk Ford. Tapi suka banyak lagi. Dan Ford Cortina dengan seragam tempur? Dia memilikinya selama empat puluh tahun. Mk II adalah tambahan yang lebih baru.
Hukuman untuk Edsel
Di Amerika, Edsel merupakan kegagalan besar bagi Ford. Proyek itu menghabiskan banyak uang. Desainer Edsel Roy Brown jr. Karena itu dikirim ke Inggris untuk dihukum. Di sana ia tidak diizinkan membuat mobil yang berkualitas tinggi, yang tampak prestise, tetapi harus memikirkan sesuatu yang sederhana yang dapat diproduksi dengan murah dan masif. Pendatang baru harus mengambil keberhasilan penjualan yang terbukti seperti Morris Oxford Farina dan Vauxhall Victor. Dan Ford Cortina baik-baik saja.
Saya memiliki Ford Cortina generasi pertama sendiri. Dibeli baru. Dan dibayar oleh ayah saya. Itu di toko mainan Deetman di Utrecht. Dan lampu depannya tampak seperti berlian. Itu luar biasa di mata seorang anak berusia sepuluh tahun.
Ford Cortina lainnya
Mobil ukuran penuh dengan steroid itu adalah Cortina kedua Jan. Ini bukti bahwa empat puluh tahun reli mobil tidak harus ditandatangani. Jan adalah pembalap yang cepat, tapi waspada. Tanpa ambisi menjadi juara dunia, ia telah berlari dengan sangat berani dan bukannya tanpa pahala di banyak sirkuit. Dan tidak pernah rusak. Ford Cortina-nya yang sangat halus sebagian besar masih dalam cat pertama.
Ada lebih banyak waktu saat ini
Sekarang Jan hanya memiliki dirinya sendiri sebagai staf, ia berharap dapat meluangkan waktu untuk mengeluarkan Mk1 dengan benar lagi. Tapi Cortina nanti? Sama utuh dan Jan menemukannya di Swedia. Terlalu bagus untuk pergi.
Kami berdiri di sana dan menyaksikannya. Dan jatuh cinta di tempat.
Juga menarik untuk dibaca:
Seorang paman memiliki satu dengan lampu belakang bundar. Dia "melayani" di Suriname selama beberapa tahun, dan membawanya bersamanya. Itu telah menjadi terlalu berkarat untuk diambil kembali sehingga dia memiliki semprotan Cortina dicat biru dan menjualnya dengan harga yang bagus.
Oranye!