Moto Citroën (1991) oleh Albert. Khusus kendaraan roda dua.

Auto Motor Klassiek » Mesin » Moto Citroën (1991) oleh Albert. Khusus kendaraan roda dua.
Membeli barang klasik di sana

Fitur khusus dari mesin ini jelas, tentu saja. Ini adalah bangunan luar biasa dari seorang pria yang tidak hanya mengabdi pada Citroën, tetapi juga memiliki tangan emas. Penggemar sepeda motor akan mengenali Moto Guzzi Florida, tetapi unit tenaganya jelas berbeda. 

Oleh: Dirk de Jong

Albert menyediakan bingkai dengan sumber daya a Citroën 2 resume. Hanya sepeda motor terdaftar yang mengemudi dan itu adalah pencapaian teknis yang luar biasa dari Albert. Dia hampir bersinar bahkan lebih dari Moto uniknya Citroën, terutama saat mendapat banyak apresiasi pada pertemuan internasional tahun 2016. 

melekat Citroën

Ide dan desain juga benar-benar muncul karena Albert menghabiskan seluruh waktu luangnya dalam restorasi 'Double Chevrons' dan melihat tantangan untuk berbuat lebih banyak dengan Citroën 2 CV mesin untuk melakukan. 

Sumber daya visa

Misalnya, sekarang ada Bebek cantik di 'gua manusia'-nya yang telah diberi sumber daya Visa. Dan masih ada Traksi indah (11 B) yang juga siap untuk wahana musim panas setelah restorasi 3 tahun. Tak perlu dikatakan bahwa transportasi hariannya juga terkenal Citroënlogo di hidung memiliki: A C3 Citroën Piccasso. Bisa lebih semangat? 

Moto Citroën

Oleh karena itu, mesin aslinya adalah Moto Guzzi Florida dan karena blok V2, Albert juga tampaknya dapat memasang petinju 2CV, sementara girboks tetap utuh. Deskripsi di RDW tetap sama, hanya jumlah horsepower dari Florida yang disesuaikan menjadi 30 tenaga dari motor bebek. Itu adalah tantangan untuk membuat kotak pas di belakang blok. Dia harus membuat piring khusus untuk itu, semacam adaptor. Foto membuktikan bahwa hasilnya sepadan. 

Anda benar-benar bisa mengatakan ketika datang ke Citroën pergi: Biarkan Albert meluncur, dengan obrolan yang menyenangkan dia berbicara dengan menghibur dan gembira tentang hobinya. Dengan cara ini, pertemuan spontan dan kebetulan menjadi sangat berharga bagi pecinta sejati warisan berkendara kami. 

Baca juga:
- Raja DIY
- Moto Guzzi DIY, Guzzi Jan
- Mesin DIY
- Mesin DIY
- Friedl melakukannya dengan lebih baik

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Sebuah reaksi

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini