Memiliki model 1/1 sering kali mengarah pada pembelian miniatur, apakah Anda mengenalinya? Tapi apakah bisa juga sebaliknya? Dalam etalase di garasi Feike Jan adalah model kecil Opel A Manta, persis dengan warna Opel milik ayahnya.
Oleh: Dirk de Jong
Anda sudah mengerti; klasik seringkali merupakan produk 'emosional' dan itu termasuk sebuah cerita. Pertanyaan: berdasarkan emosi (mobil) apa yang kita semua miliki? Mungkin hanya psikolog yang punya jawaban untuk itu, tapi saya sendiri mendaftarkannya sebagai Auto Motor Klassiek jatuh di keset. Karena jika Anda menyukai orang tua atau orang muda, a berlangganan AMK diperlukan untuk membuat kejutan itu menjadi nyata setiap bulan.
Fenomena mobil
Ini sering merupakan kombinasi dari cinta murni dan kenangan indah yang dengannya beberapa penggemar mobil seperti Feike Jan mengelilingi mobil klasik mereka. Tidak hanya jatuh pada pesona kendaraan roda empat, tetapi juga daya tarik mobil yang tak tertahankan karena ayahnya juga senang mengendarai Opel A Manta.
Opel A Manta biru
Feike Jan: “Saya telah mencari Opel A Manta untuk sementara waktu dan Opel berjajar indah ini (91-FK-07) akhirnya menjadi itu. Menariknya lagi, nomor 91 di plat nomor juga merupakan tahun kelahiran saya. Ketika saya berusia sekitar delapan tahun, ayah saya memiliki '72 biru Opel A Manta. Dia telah memulihkan ini dengan bantuan ayah mertuanya (saya pake Sietze) dan mengecat ulang sepenuhnya. 'Pake' saya adalah seorang pelukis dan mengendarai VW Beetle sendiri, itu adalah kesenangan baginya untuk memperbarui Opel. Pada akhirnya, sayangnya, iblis karatan menang dan Opel dibatalkan setelah beberapa tahun dengan sasis tembus yang benar-benar berkarat. Sayangnya 'pake' sudah tidak ada lagi, tapi untungnya Opel A Manta saya sendiri mengingatkan saya pada saat-saat indah ketika dia masih bersama kami.”
jawaban opel
Pada tahun 70-an jawaban Opel untuk Ford Capri datang dengan A Manta (dinamai dari palung raksasa) dan Rijdend Nederland (sebuah surat kabar mobil pada saat itu) menulis: “Mobil ini sangat elegan, sangat indah berjajar dan dirawat dengan baik di detail.” Tak perlu dikatakan bahwa Opel senang dengan komentar menyanjung dari pers perdagangan Belanda. Tidak akan mengejutkan Anda bahwa Feike Jan sepenuhnya setuju dengan apa yang ditulis oleh para jurnalis otomotif tentang Opel Manta. Baginya, ini adalah mobil sport terbaik.
Baca juga:
- Opel. Tahun enam puluhan yang berayun
- Opel Manta GSI (1987) oleh Renze. Seorang pemuda dengan 'perasaan'
- Opel Elektro GT. Eksperimen listrik dengan enam rekor dunia pada tahun 1971
- Opel Omega: Mobil dunia yang jujur dan lezat
- Opel Rekord 1700 restorasi
Maaf tapi saya tidak mendapatkan omong kosong atau komentar dari beberapa pembaca ..... pergi membaca bebek Donald atau ceritanya.
Petrus
Pada bulan-bulan terakhir produksi A Manta, ada versi dengan mesin injeksi, GT/E, lebih jarang dari Porsche 911, E-type dll.
“(dinamai dari palung raksasa)”, bukankah itu seharusnya “sinar raksasa”?
Palung adalah lembah yang dalam di dasar laut, ya ada juga gunung (tinggi) di dasar lautan, tetapi Anda biasanya tidak melihatnya, karena ada air di atasnya. Palung terdalam lebih dari sebelas kilometer di bawah permukaan laut.
Pari adalah ikan pipih yang agak berbentuk Opel Manta. Ada sinar dengan panjang (dan lebar) sekitar 50 sentimeter, misalnya di akuarium laut di Scheveningen dan Vlissingen, Anda dapat membelai makhluk-makhluk itu begitu saja, dan ada juga spesimen yang lebih besar, lebih baik untuk tetap berada pada jarak yang tepat dari mereka, yang disebut Manta. Jaraknya bisa sekitar 7 meter dan Opeltje Anda akan terlihat sedikit menonjol.
Bagus seperti Opel Manta 1. Eksterior jauh lebih bagus daripada interior. Tapi hei, pepatah lama mengatakan "ini tentang bagian luar, bukan bagian dalam".
Banyak (penulisan) kesalahan dalam teks. Apakah Anda memiliki pemimpin redaksi?
Dia mungkin tidak memakai kacamata bacanya… Sebagian besar kesalahan sudah hilang sekarang.
Opel sebenarnya harus membuat Manta baru, dengan banyak fitur model itu. Mobil cantik.
Para desainer saat itu telah lama pensiun.
Ketika saya melihat kengerian seperti apa Mini Cooper dan VW Beetle modern, saya memiliki sedikit harapan untuk Manta baru yang indah. (Fiat modern juga semakin jelek dari tahun ke tahun dengan setiap modernisasi),
Itu pasti aku, tapi rupanya jelek adalah yang baru cantik, jadi cintaku pada orang tua tumbuh setiap tahun.
Oleh karena itu selalu menyenangkan untuk melihat Manta asli dan menyenangkan bahwa ada penggemar yang menghargai ini.
Ayah saya memiliki 1976s kuning gelap pada tahun 1.6. Blits yang dimiliki saat itu. Sekarang lagi, omong-omong. Mobil bagus.
Saya tidak mengerti ceritanya. Apa pesannya?
Pesan adalah apa yang banyak dikatakan. Potongan-potongan ini terutama tentang pemilik dan mobil. Baca AMK untuk laporan ekstensif.