Henny Lourens tidak ragu untuk menghidupkan kembali sejarah mobilnya, setelah kami menunjukkan minat pada karya klasik yang indah. Jika dia cantik Opel Diplomat kemudian mulai menghidupkan kembali berbagai tempat dan peristiwa.
Oleh: Dirk de Jong
Kecenderungan orang tuanya untuk Opel memiliki konsekuensi besar dalam kehidupan mobilnya selanjutnya. Sebagai seorang anak kecil, dia diizinkan untuk mencuci Diplomat Opel setiap minggu di tetangga, di mana antusiasmenya terhadap Opel muncul dan secara tidak sadar dipromosikan oleh orang tuanya. Anda bisa menggambarkan hidupnya berlangsung - dan memiliki - lebih dari 30 Opel. Setiap era Opel.
Garasi Opel
Garasinya masih dipenuhi kelas murni. Selain Opel Diplomat, ada Kadett 1969 B dalam kondisi mint, yang dimiliki pemilik sebelumnya selama tidak kurang dari 25 tahun. Dari tahun 90-an ada Vectra (1994) dan Omega (1993). Dia berbagi antusiasme Opel murni dengan putranya Wybe, yang telah membawa Diplomat Opel kembali ke kondisi baru bersamanya. Preferensi untuk merek sekarang dalam DNA yang jelas.
Wybe telah sepenuhnya mengambil alih inspirasi dan juga mengembalikan Omega-nya ke kondisi baru. Ini sebagian berkat Henny, yang memiliki pengetahuan besar tentang bisnis dan keahlian Wybe sebagai mekanik mobil. Dan jangan lupa matanya untuk detail.
Ditelanjangi sepenuhnya
Ketika dibeli pada tahun 2009, Diplomat Opel sangat membosankan, dengan pintu-pintu yang menunjukkan karat. Namun dirasa perlu untuk melucuti mobil sepenuhnya. Jaga pengelasan dan berikan lapisan cat baru.
Opel Diplomat berasal dari tahun 1971. Mesin enam silinder memiliki injeksi bahan bakar L-Jetronic dari Bosch hingga 165 HP. Henny dan putranya Wiebe membuktikan dengan kepemilikan, waktu dan energi yang diinvestasikan bahwa Opel memainkan peran utama dalam kehidupan mobil sehari-hari mereka. Sebagai penggemar kita tahu pesona memiliki mobil klasik dan tidak akan pernah berhenti pada umur alami mobil. Kami ingin mempertahankannya.
Juga menarik untuk dibaca:
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Opel_Diplomat
Diplomat tersedia dengan 2.8 6 silinder dan 5.4 V8
Laksamana dan Kapitan hanya dengan 6 silinder
Mobil yang bagus, tetapi dengan perhatian pada detail ……. Roda juga detail dan ini tidak cocok, menurut saya, sama sekali tidak dengan mobil seperti itu.
Aula hampir sepenuhnya kehilangan status dan penampilannya …….
Bukankah Diplomat memiliki V8 sebagai standar? Kapitan dan Laksamana memiliki 6 silinder. mesin.
TIDAK, ANDA MENDENGAR MEREKA JUGA DENGAN 2,8 6 SILINDER.
Lucu, nomor AH. Salah satu plat nomor ayah saya adalah AK-71-80. Ini adalah Passat Fluo-hijau dari ??? Bisa jadi tahun 1971. Lampu depan bundar. Dengan warna seperti itu, tidak banyak dari mereka yang dijual di Belanda. Sangat hijau terang sehingga Anda hampir tidak perlu menyalakan lampu Anda😎