Bagi Joris van Nispen, Volvo adalah merek mobil kesayangan. Mungkin itu karena dia punya tempat perlindungan di Swedia. Rumah liburannya disana juga menjadi 'rumah' untuk menikmati sedikit kesenangan hidup dan terkadang juga menjaga keseimbangan hidup akibat kesibukannya bekerja di Belanda. Joris membeli DAF 66 SL 1974 di Lapland.
Oleh: Dirk de Jong
Dari rumah di Swedia itu, Joris sering datang ke Lapland dan membeli Volvo 145 DL klasik di sana. Salju tidak berpengaruh pada keindahan Volvo, lagipula, salju itu ditaburi bebas garam, dengan hasil: sejarah bebas karat. Dia juga memiliki Volvo 262C, juga dari Lapland. Penikmat tahu bahwa ini adalah Volvo yang sangat istimewa, yang diselesaikan oleh Bertone.
Pembelian DAF 66 SL Swedia
Ketika Joris bertemu dengan pemilik DAF 66 SL Swedia untuk dijual, yang sudah tidak digunakan selama beberapa dekade, setelah mendapat tip, penjualan dengan cepat selesai. Satu-satunya cacat yang diketahui adalah alternatornya rusak dan mobil tidak dapat diisi ulang. Selain itu, kondisi mobil sangat bagus dan siap untuk dikendarai. DAF 66 SL terus ditingkatkan dalam banyak hal. Mobil ini bahkan dilengkapi dengan manual Volvo dan memiliki tambahan terkenal seperti washer lampu depan, wiper, dan pemanas parkir. Jadi itu pasti salah satu jenis terakhir yang diekspor ke Swedia, karena sekitar waktu itu kerja sama dengan Volvo muncul. Yang akhirnya menjadi pengambilalihan.
Jalan kembali
DAF 66 SL diambil dari Lapland dan disimpan 600 kilometer ke selatan di rumah liburan. Di sini persiapan sudah dibuat untuk kehidupan kedua di Belanda. Baterai sudah diganti. Ada multi-sabuk baru. Mobil itu dipoles, di-wax, dan lebih banyak lagi hal-hal yang dibutuhkan setelah bertahun-tahun downtime.
Orang yang tidak beruntung
Setelah DAF terhenti. Baterai ternyata benar-benar kosong dan busi sudah tidak ada busi lagi. Bantuan pinggir jalan Swedia membawa Joris ke spesialis elektronik mobil, di mana dia belajar tidur di luar pintu di DAF 66. Ini memiliki kemiripan dengan (mencoba) tidur dalam penerbangan antarbenua. Tetapi keesokan harinya dia mendapat sarapan pagi dari perusahaan dan dengan pengatur tegangan baru dan alternator yang telah direvisi, DAF 66 dengan cepat berjalan kembali. Bagian terakhir dari Swedia ke Belanda dikendarai dengan mulus dengan kecepatan 100 kilometer per jam.
Penyelamatan berhasil
Siapa yang tidak tahu cerita keseruan dan petualangan menyelamatkan mobil - bahkan dari negeri jauh - yang sudah bertahun-tahun berada di gudang atau gudang? Joris van Nispen memiliki ketegasan untuk mencapai hal ini dan merasakan kepuasan menyimpan DAF. Dan sekarang dia sudah siap lagi dan mobilnya muncul di Belanda (dengan pemilik baru) dia bisa puas dan bahagia.
Baca juga:
- DAF, mobil Belanda
- Kesan berkendara DAF 33. Jatuh cinta dengan kejayaan patina Belanda
- De Daf 66 Marathon. Daf yang sporty
- Keindahan klasik: Daf 600
- The Kalmar Daf. Daf yang disengaja
