Renault Rambler (1966): Gaya 'Prancis' Amerika untuk Christiaan Aaldijk ... 

Auto Motor Klassiek » Pertemuan santai » Renault Rambler (1966): Gaya 'Prancis' Amerika untuk Christiaan Aaldijk ... 
Membeli barang klasik di sana

Apakah mobil cantik dan bergaya ini - dalam kisaran harga yang lebih tinggi - dari tahun 60-an sudah dihapus dari ingatan Anda? Dalam skema warna ini mobil yang fantastis untuk dilihat dan juga langka. Ada enam lagi untuk berkeliling di Belanda dan oleh karena itu Anda akan melihat sangat sedikit di 'alam liar'. Christiaan adalah pengecualian yang bagus. Dia menghargai 'Amerika' dengan tautan ke Renault.

Oleh: Dirk de Jong

Mobil itu hasil kolaborasi yang tidak bertahan lama. Tujuannya adalah agar itu akan menjadi tambahan yang bagus untuk rangkaian model Renault. Bagi AMC Motors, itu berarti mudah masuk ke pasar Eropa. Renault sudah memiliki jaringan dealer yang luas. Orang Amerika kecil atau dengan kata lain mobil 'Prancis' berukuran besar tidak sukses dan karena itu sekarang sangat langka.

"Ini Renault Rambler ..."

Beginilah teks brosur promosi dimulai; “Ditujukan bagi mereka yang selera dan kedudukannya menuntut mobil yang menonjol dari yang lainnya. Mobil yang akan membuat Anda iri. " Dalam antusiasmenya yang menular, Christiaan berkata: “Saya menemukan semua mobil yang saya miliki, setiap merek, setiap tahun konstruksi khusus. Misalnya, menurut saya bahasa Jepang saya untuk perjalanan pulang pergi, Suzuki Alto, itu indah. "

Investasi bagus

Sejarah Renault Rambler dimulai pada 1999 ketika ayahnya menemukan mobil dalam keadaan terabaikan di sepanjang Smildekanaal. Sebagai montir mobil, dia melihat peluang untuk memberikan kehidupan kedua bagi orang Prancis-Amerika, minat itu juga dibangkitkan oleh Christiaan.

Aneh dan cantik

Christiaan: “Sesuatu yang istimewa adalah permata bagi saya. Saya ingin mengambil alih mobil ini dengan bentuknya yang indah dan penampilannya yang menawan. Untungnya, itu tidak masalah. Ayah saya membuat kontrak dengan rencana angsuran dimana mobil itu menjadi milik saya 5 tahun kemudian pada tahun 2004, sekarang 17 tahun yang lalu. Mobil itu sekarang hanya digunakan di acara-acara, tapi juga untuk liburan di luar negeri. ”

Hubungan yang sempurna dengan Renault Rambler?

Cinta dan cinta mobil itu indah, cincin kawin terkadang ada goresannya, dan Renault Rambler terkadang bermasalah. Namun jantung terus berdetak lebih cepat dalam kedua cinta itu.

Baca juga:
- Renault 15 dan Renault 17. Coupé tahun tujuh puluhan yang indah dari Sandouville
- AMC Gremlin, Subkompak dari AMC
- The Renault Fuego: Pesaing Renault untuk Mantas dan Capris
- Aneh: Nash Metropolitan

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 22

  1. Ayah saya memiliki 4 orang sebagai direktur dealer Renault di Kerkrade. Juga 2 dari tipe sebelumnya. Saya sebenarnya lebih menyukainya.

  2. Juga ada beberapa dari Anda di mana salinan abu-abu metalik dijelaskan. Pikirkan kembali lagu dari beberapa tahun yang lalu

  3. mobil amc terjual cukup baik di belgia, seperti semua orang amerika pada waktu itu di awal tahun 60an, perusahaan taksi antwerp mempekerjakan beberapa ratus, semua dirakit di vilvoorde dekat renault dan dilengkapi dengan mesin diesel perkins p 203 dan 3 roda gigi manual di roda kemudi dan bekas, beberapa unit bensin juga diubah menjadi diesel oleh garasi Renault yang lebih kecil di pusat Antwerpen, mobil-mobil ini dikirim dengan warna biru tua dengan atap hitam, saya adalah garasi di Zwijndrecht, di mana contoh terakhir yang diketahui adalah Dalam kondisi layak untuk direstorasi di Belgia. waktu itu amerkanen pasang amerkanen pada solar, juga banyak dilakukan russise volga dijual di belgia eksklusif solar di belgia dirakit di belgia saya kendarai bertahun-tahun dengan cadillac sedan de ville 1960 dengan perkings p4 203

  4. mobil bagus. Sekitar tahun 1970 secara teratur melakukan tur Paris dengan anak laki-laki dari tentara / kedutaan AS

  5. Itu adalah penerus Renault Frégate. Tentu saja menguntungkan untuk membangun model yang sudah dikembangkan di bawah lisensi dan Régie Usines Renault (itu adalah perusahaan milik negara pada saat itu) bekerja sama dengan American Motors Corporation. Perakitan berlangsung di Vilvoorde, jadi sebenarnya itu adalah mobil Belgia dengan desain Amerika dan bendera Prancis.

    Di Amerika, model ini disebut AMC Rebel. Ada AMC Rambler, awalnya merek independen, tapi itu mobil yang lebih besar.

    Secara kualitatif tidak ada yang perlu dikritik, tetapi mobil itu sedikit ketinggalan kaitannya dengan cita rasa Eropa. Dengan kata lain: tidak ada jaminan bahwa banyak Frégates akan ditukar oleh pelanggan Renault dengan Rambler baru. Itu juga tidak terjadi. Renault Rambler adalah 100% orang Amerika, tidak hanya wua gaya, tetapi juga dengan penanganan lembut yang serasi, kap mesin yang dalam dan mengunci roda depan dengan pengereman yang kuat, bersandar di sudut dengan semua orang melesat maju mundur melewati lebar, plastik- furnitur tertutup, dan, jika tidak ada power steering, sebanyak lima putaran roda kemudi besar di antara titik-titik attachment. Itu baik-baik saja di jalan raya Antar Negara Bagian Amerika, tetapi tidak mengundang perjalanan yang menyenangkan di kanal Amsterdam atau di pusat kota Neapolitan. Dan dia juga tidak terlalu hemat.

    Tapi tentu saja itu adalah mobil yang sangat bagus, kokoh, dan nyaman! Yang terakhir saya lihat berwarna biru dan berada di Leiden, di Gamma, saya kira sekitar tiga tahun lalu. Indah.

  6. Kami memiliki 10 sebagai taksi.
    Mobil yang bagus.
    Yang terakhir dijual pada tahun 2006, 95-87-BG.
    Pada akhir tahun lalu saya melihatnya di sebuah perusahaan mobil di Zwijndrecht.
    Sayangnya dalam kondisi yang memprihatinkan.
    Saya masih punya beberapa gambar.

  7. Perusahaan taksi Antwerp (ATM) juga mengendarai mobil-mobil ini pada saat itu, diikuti oleh Peugeot 404 berwarna kuning cerah.

  8. Di desa di pinggiran kota Antwerpen tempat saya tinggal sebagai seorang anak pada tahun 60-an, ada seorang tukang daging yang memiliki seorang pengembara abu-abu keperakan.
    Di kotamadya tersebut juga terdapat dealer Renault yang kini juga telah pindah ke kotamadya lain selama 40 tahun.

  9. Mobil yang sangat bagus! Tidak tahu tentang keberadaan.
    Juga cerita bagus yang antusias dan jujur ​​Dirk!
    Saya penasaran dengan interior dan spesifikasi mesinnya!

    • Kalau melihat dulu berapa merek luar negeri yang punya pabrik mobil di Belgia, ternyata tidak terlalu irit.
      - Renault ditutup di Vilvoorde pada tahun 1997
      - Citroën ditutup di Voorst 1980
      - Opel ditutup di Antwerp 2010
      - Ford ditutup pada Genk 2014
      - Volvo di Ghent, masih berjalan lancar
      - VW (Audi) di Forest, masih berjalan lancar

      • semua merek mobil dirakit di belgia untuk membayar bea masuk yang lebih rendah asalkan persentase bahan belgia digunakan untuk mempromosikan lapangan kerja, bahkan model belgia yang terpisah dibuat, misalnya mercedes universal station wagon dibangun di mechelen

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini