label elektris

wawancara knac peter steel

Peter Staal, direktur KNAC: “Pasti ada masa depan untuk klasik kami dalam transisi energi”

Untuk mencapai tujuan iklim, investasi besar dilakukan dalam pengembangan energi berkelanjutan. Tetapi transisi energi yang dibayangkan lebih kompleks dari yang diharapkan. Elektrifikasi armada kendaraan kita berjalan cukup lambat, pengembangan hidrogen sebagai bahan bakar masih dalam tahap awal dan produksi bahan bakar sintetis masih terlalu mahal. Peter Staal, direktur KNAC, melihat masa depan yang cukup untuk mobil bensin dan diesel klasik dan modern.”
Membeli barang klasik di sana

Dolf-o-Saurus dan Mesin Waktu – kolom

Ketika saya berusia enam belas tahun, saya membeli Norton 99 Dominator. Untuk 75 gulden… Belakangan dan lebih legal saya terus naik sepeda motor murah. Pertama keluar dari kemiskinan. Kemudian dari semacam sayang. Kemudian karena keyakinan. Karena mereka cukup cepat bagi saya. Karena saya bisa memelihara (dan memperbaiki) mereka sendiri. Dan bahwa sepeda motor tertua dan termurah yang saya miliki sekarang adalah sepeda motor klasik yang sangat mahal? Itu lucu bukan?

Semuanya akan berbeda… - kolom

Sebagai penggemar klasik, saya pikir sangat sedikit orang yang lebih muda dari empat puluh tahun. Jika Anda datang ke pameran dagang untuk Coronakriebels, maka jambul abu-abu atau dahi tinggi menjadi mayoritas di sana. Tampaknya kecintaan pada karya klasik bukanlah sesuatu yang selalu ada, tetapi hanya dari beberapa generasi.  

Mobil listrik: tidak ada yang baru di bawah matahari

Tidak peduli betapa baru dan inovatifnya ide mobil listrik, tidak ada yang jauh dari kenyataan. Lebih dari seratus tahun yang lalu, ribuan mobil listrik beredar di seluruh dunia. Namun setelah tahun 1925, mobil listrik dengan cepat menghilang dari jalanan. Dari mana asal kendaraan listrik itu dan mengapa menghilang?
Traction Électrique adalah kolaborasi antara ZEVparts (Leen de Bodt), 2CV électrique (Ruben Stern) dan Knooppunt Everdingen (Jos van Oosten). Bersama-sama, dua bebek listrik dikembangkan sesuai dengan peraturan baru dan disajikan untuk diperiksa sebagai seri di RDW di Lelystad.

Traksi Electrique

Di ICCCR kami melihat DS bertenaga listrik. Tapi memberi energi Citroëns berlanjut. “Traction Electrique” mengubah Ducks and Ducks, DS, ID, dan Hys menjadi kendaraan bertenaga baterai. Traction Électrique adalah kemitraan antara…

Kesalahan listrik

Seseorang yang akan memecahkan kesalahan listrik di mobil klasik Anda di rumah. Betapa indahnya itu? Pengalaman kami adalah: Sangat indah.

Duracel Zagato: Zele

Zagato Zele listrik adalah sumbat yang membuat Zagato tetap bertahan selama tahun 70-an yang sulit. Kemudian pasar meningkat dan Zagato dapat mulai membuat mobil cantik lagi