Kategori Kolom

Ford Prefek

Kenangan Prefek Ford saya  

Saat itu tahun 1960. Musim gugur yang basah dengan banyak hujan dan angin. Sepeda motor saya, 500 cc Matchless, tetap di kandang, karena mengemudikannya sangat tidak menarik dalam cuaca seperti itu. Itu memberi saya masalah, karena saya sangat ingin bersama gadis saya (kemudian istri saya). Saya sudah menemukan berbagai hal sebelumnya, tetapi setiap kali muncul dengan solusi yang sama… membeli mobil!
Membeli barang klasik di sana

Belanja 1.0 - kolom

Jika Anda mendengarnya dua kali dalam sebulan, maka pasti ada permainan. Meskipun di luar lima puluh warna abu-abu, saya bertanya kepada Joost Woesthoff, pengendara sepeda motor dari satu desa jauhnya, apakah dia memperhatikan bahwa musim kunci telah dimulai lagi. Tidak begitu. Joost berkata: “Semuanya berjalan dengan baik. Semua orang ingin barang bekas, indah dan bagus sebagai bahan pengganti. Tapi hanya main-main dan main-main? Hanya orang sepertimu yang masih melakukannya. ” Saya berpikir tentang akan menjadi apa orang-orang seperti saya ...

Tuning dari kotak dengan colokan

Pembaca yang lebih berpengalaman akan mengingat (cerita) bahwa ada penggantian oli setiap 1500-2000 kilometer dan bahwa karburator, pengapian dan katup juga sangat membutuhkan perhatian saat itu. Bahwa perombakan ujung atas pada 20D km sama sekali tidak jarang. Saat petinju BMW tidak terkalahkan dalam hal kualitas dan keandalan.

Perjalanan terlambat di Ardennes - kolom

The Ardennes di akhir musim gugur. Itu bisa sangat menyenangkan. Perjalanan keluar mendung. Meskipun cuacanya kurang dari sedang, masa inap di situs dapat dikelola dengan sempurna, karena kami memiliki atap yang nyata di atas kepala kami dan juru masak di Olloy 'nen Real Chef sangat zulle! Koki Belgia menghasilkan keajaiban dengan kolesterol dan krim kental. Dan alkohol melarutkan lemak. Kami melakukannya dengan baik di belahan barat Ardennes. Surga hanya tiga ratus lima puluh kilometer dari rumah. Tapi kami harus kembali.

75 Tahun setelah perang - kolom

Di Jerman saat ini Anda harus memiliki seluruh baris stempel pada sistem pembuangan Anda. Selain itu, sistem pembuangan harus 'eingetragen' di 'Surat' Anda. Jika sistem pembuangan Anda tidak sah, Anda akan langsung dikenakan denda dan Polisi akan menyita sepeda motor Anda hingga…