label MRB

Proposal kami tentang Pajak Kendaraan Bermotor untuk Orang Tua

Kami berpikir bahwa dengan banyak pemilik ada kemauan untuk membayar, asalkan adil. Mengubah pelat nomor akan menjadi solusi yang baik. Sama seperti ada untuk garasi dan dealer, di mana ada satu set per plat dan plat nomor dibayar. Lebih banyak plat nomor, lebih banyak uang. Sejumlah tarif tetap berlaku. Satu untuk mobil, berapapun beratnya dan satu untuk sepeda motor, mungkin bahkan menurut proposal Menteri Weekers tarif triwulanan, berdasarkan pada rata-rata mobil atau motor
Membeli barang klasik di sana
Pembebasan MRB

Konsultasi pembebasan MRB gagal

Melalui ketua FEHAC, Bert Pronk, kami baru saja mendengar bahwa konsultasi tentang pembebasan MRB untuk klasik telah gagal. Tidak sepenuhnya jelas apakah ini merupakan kegagalan pasti atau apakah konsultasi akan dilanjutkan di kemudian hari.

Orang tua belum pembebasan MRB?

Misalnya, kami baru saja membaca di situs web kolega kami, Autoweek, bahwa mungkin tidak terlalu buruk dan orang-orang lama tetap dikecualikan dari MRB, juga di bawah kabinet baru. Misalnya, sumber Keuangan dikonfirmasi ke majalah tersebut. Sepengetahuan kita, Sekretaris Keuangan Negara Frans Weekers yang baru saja dilantik merupakan penggila klasik sekaligus pemilik Peugeot 504, ingin menyayangkan penyuka mobil klasik.

Petisi KNAC untuk pembebasan MRB sukses besar

Petisi yang diajukan KNAC secara online (www.knac.nl/petitie), dibuat kurang dari sehari setelah peraturan yang melanggar perjanjian koalisi diumumkan, merupakan sebuah kesuksesan besar. 'Pembebasan pajak kendaraan bermotor untuk mobil antik akan dihapuskan karena alasan lingkungan.' Nah, Belanda tentu tidak setuju dengan hal itu. Petisi ini telah ditandatangani lebih dari 55.000 kali, sebagian berkat banyaknya lobi para penggemar yang membagikan tautan ke isi hati mereka di halaman web, akun Facebook, dan akun Twitter mereka, namun juga melaporkannya kepada para anggota di buletin mereka. Untuk itu tentunya kami mengucapkan terima kasih. Berbagai aksi lain yang diselenggarakan di Belanda, termasuk survei yang dilakukan oleh Telegraaf dalam 'Apa yang Anda Katakan', tidak memberikan banyak kejelasan: Belanda secara massal mendukung pengecualian MRB bagi penggemar mobil antik.

Pengecualian pajak kendaraan bermotor bagian 3

Rencana baru pembentukan Rutte Samson membuat pikiran sibuk. Reaksi panas dari penggemar yang merasa terjebak oleh beban berat yang menunggu mereka ketika pembebasan MRB berakhir. Waktu yang berbeda juga menyingsing bagi kita penggemar musik klasik dan tua. Tetapi apakah ini selalu lebih buruk? Sekarang sepertinya begitu, tetapi lobi besar mulai. Berbagai organisasi yang mendukung pelestarian warisan mengemudi kami telah mengambil tindakan. Termasuk tentu saja KNAC yang telah menempatkan petisi di situsnya, FEHAC yang sudah mendapat tekanan di tingkat dewan dengan KNAC dan Anda sendiri Auto Motor Klassiek. Apa yang bisa kita lakukan untuk mewakili dunia klasik dan zaman dulu sebagai front di Den Haag? Harus ada alternatif.

Perubahan Pajak Kendaraan Bermotor

Meskipun hal ini tidak terlalu mengejutkan, namun saat ini keputusan tersebut tampaknya sudah pasti: pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor, atau MRB, untuk mobil berusia tiga puluh tahun ke atas - sekali lagi - berisiko. Perubahan akan terjadi, menurut laporan pertama dari perjanjian koalisi baru antara VVD dan PvdA