Waktu bergejolak. Simca menjadi Talbot. Perusahaan induk Chrysler Eropa tidak sukses dan jika mobil Anda masuk ke dalam memori kolektif sebagai 'mobil Bassie & Adriaan', Anda tidak perlu terlalu bangga karenanya. Matra Rancho dijual sebagai Matra-Simca Rancho dan Talbot-Matra Rancho.
Mobil pertama Matra yang tenang
Kami tahu Matra dari mobil sportnya. Matra Rancho memiliki dasar yang jauh lebih sipil. Tapi itu 'kendaraan yang menyenangkan'. Awalnya, Rancho sepanjang 4,31 meter akan mendapatkan kendaraan roda empat, tetapi karena biaya produksi yang tinggi, rencana ini dirujuk ke tempat sampah. Namun, Rancho mendapat kesan bahwa orang yang tidak curiga harus memberi kesan bahwa mobil itu dapat menaklukkan seluruh dunia dengan mudah. Matra Rancho dibangun atas dasar pick-up Simca 1100 Fourgonette, dengan bodi plastik yang dimodifikasi.
Rumit
Produksi Matra Rancho membutuhkan usaha yang cukup banyak. Di Poissy, Simca membangun pikap 1100 Fourgonnette dan mengirimkannya ke pabrik Matra di Romorantin-Lanthenay, 230 kilometer ke selatan. Di sana mereka memasang kerangka baja dengan lampiran plastik. Kombinasi panel baja dan plastik yang luar biasa membuat Rancho sangat sensitif terhadap karat. Terlepas dari kenyataan bahwa lebih dari 56.000 salinan telah dibuat, Rancho jarang ditemukan di jalan. Pengalaman dari pengalaman yang diperoleh dengan panel plastik di Matra Rancho telah membuktikan diri mereka sendiri di Renault Espace.
Jenis dan rasa
Matra Rancho dikirim dalam satu versi pada awalnya, dan memiliki mesin Simca 80's 1442 hp 1308cc. Dari tahun 1979, mesin kompresi yang lebih rendah tersedia berdasarkan permintaan, yang dapat berjalan pada bensin dengan peringkat oktan lebih rendah. Untuk model tahun 1980, versi yang lebih mewah Matra Rancho X ditambahkan, yang mencakup velg dan kaca berwarna. Selain itu, pada tahun model yang sama, Rancho Grand Raid disajikan, yang mencakup perlindungan bagian bawah bodi mobil tambahan, winch listrik, lampu arah, dan ban off-road Bab-Terre. Dan pada saat itulah istilah 'Poor Range Rover' benar-benar lepas landas.
Perubahan
Selain itu, karena Chrysler Europe dijual ke PSA, namanya diubah dari Matra-Simca Rancho menjadi Talbot-Matra Rancho pada model tahun 1980. Nama tersebut juga berubah di Italia, karena asosiasi buruk dengan kata Rancho dalam bahasa Italia, menjadi 'Peternakan Talbot-Matra'. Sebutkan hal-hal seperti itu lebih umum. Misalnya, Rolls-Royce memutuskan untuk meninggalkan nama model 'Silver Mist' karena 'Mist' dalam bahasa Jerman berarti 'kotoran' atau 'kotoran'. Dan 'Pajero' adalah singkatan dari 'rukker' di berbagai negara Amerika Selatan.
Pada tahun 1981 ada versi konversi dari Rancho di pasar: Rancho Découvrable. Alih-alih atap dan jendela di belakang pintu, itu memiliki konstruksi kain linen dan jok kursi terbuat dari vinil. Hanya beberapa ratus dari versi khusus ini yang telah dibangun. Keuntungan mereka adalah kanvas tidak bisa berkarat. Itu merobek.
Tivan punya satu
Rancho tidak terlalu canggih dengan ban 14 inci tinggi dengan profil kasar. Mobil mendorong pencari dan bersandar tajam saat menikung. Auto Motor Klassiek pembaca Tivan Cremers - dia menjamin untuk itu Auto Motor Klassiek dengan BX dan Solex-nya - telah menemukan mobil impiannya di dalamnya. Ketika Tivan's Rancho siap, kami mengunjungi Tivan lagi. Dan di grup Fischer PGH Anda dapat menyewa Rancho dalam warna Bassie dan Adriane. 'Sapperdeflap! ” Oh tidak, itu Pipo.
Juga menarik untuk dibaca:
- The Matra Rancho telah ada selama empat puluh tahun
- Keajaiban dunia Renault: Renault Espace 1 (1984-1991)
- Renault Espace hampir menjadi seorang Peugeot
- Matra Murena. Campuran yang indah
- 1967: Tahun mobil yang mempesona. Pilihan. Bagian satu.
Prosa yang bagus, banyak "pertunjukan" tetapi sedikit "berjalan" karena mesinnya memiliki tulang besar untuk Rancho dan bobotnya yang meningkat dibandingkan dengan 1308. Peugeot memiliki lebih banyak kebebasan finansial pada saat itu, mungkin 4WD yang diedit oleh Dangel dengan mesin XUD yang bagus adalah sebuah kemungkinan. Teknologi itu ada di sana.
Tulang yang bertambah berat ke 1308 tidak terlalu buruk, 55 KG.
Meninggalkan istri atau ibu mertua di rumah sudah merupakan solusi sempurna untuk masalah itu.
Mereka tidak ingin ikut ketika Anda pergi berburu atau memancing.
Dalam konteks itu, seekor rusa di atap ingin mengikat rak, seperti dapat dibaca di bawah, juga merupakan masalah yang dicari jika Anda dengan mudah memasukkan tiga atau empat binatang buas melalui bak truk.
Itu akan menjadi idd yang sangat bagus. Tapi selalu akuntan itu ...
Untuk mobil ini, anak laki-laki Chrysler menciptakan istilah yang sedikit idiot "kendaraan semua jalan": kendaraan untuk semua jalan. Anda hanya harus datang ke sana.
Rancho membidik pembeli yang tidak mampu membeli Range Rover tetapi yang ingin membuat sesuatu yang keren di boulevard. Tentu saja, tidak ada yang pergi ke pegunungan atau melalui rawa-rawa.
Rak atap yang tampak mengesankan tampaknya dimaksudkan untuk mengikat rusa atau rusa yang ditembak, asalkan binatang itu beratnya tidak lebih dari 30 pound karena itu adalah beban atap. Juga, tubuh tinggi itu tidak benar-benar tidak berangin dengan kecepatan dan ban menyanyikan lagu. Namun demikian, mobil itu hanya menyenangkan dan luas dan bagi mereka yang berencana terjebak di hutan atau pasir melayang, ada winch listrik nyata yang tersedia yang juga berguna terhadap kerusakan parkir.
Lihat: semuanya telah dipikirkan!
Betapa menyenangkan bahwa sekarang saya tahu apa itu "Pajero". Ngomong-ngomong, hobi yang menyenangkan.
Dulu ada Buick-Lacrosse di sini, dan itu berarti hal yang sama dengan Pajero.
"Ular" itu hanya dikenal di Quebec, tetapi Buick telah mengubah namanya menjadi Pasar Kanada. Saya tidak terlalu peduli dengan Buicks modern, seri terakhir dijual sebagai Lacrosse. Nah, terjual, Anda tidak bisa kehilangan mereka di paver. Hanya ada sedikit yang tersisa dari Buick, beberapa SUV mahal yang jelek dan berakhir di sana.
Ini adalah laporan “Dolf yang terbaik”, tidak bisa berkarat tapi bisa robek. Megah
Terima kasih atas pujian. Saya bekerja dari pendekatan yang selalu positif. Dan mendorong Ural dan Guzzi… Itu membantu Anda belajar menempatkan berbagai hal ke dalam perspektif
Tidak setuju, selain itu, tidak ada yang pernah bisa membedakan dari kutu apakah kaya atau miskin… ..hit?
Tidak, crossover avant la lettre, yang membuatnya adil!
Hormati di mana kredit jatuh tempo! 500 Poin Bunus!