label Ducati

Sederhananya: bersenang-senang

Sederhananya: bersenang-senang – kolom

Kadang-kadang saya mengendarai mobil klasik yang sangat bagus dan sangat mahal dan menyebutnya 'berhasil'. Lalu terkadang saya berpikir kembali, karena sebagai Orang Tua Bersertifikat saya juga mengendarai banyak barang tersebut padahal tidak bernilai 'apa pun'. Ketika saya…

Membeli barang klasik di sana

Zaman modern – kolom

Wanita dan sepeda motor. Wanita di sepeda motor. Itu tetap menjadi medan ketegangan di suatu tempat. Saya pernah melihat seorang biker hard core menatap dengan marah ke salinan Back Street Heroes. Wanita yang lupa mengenakan atasan bikini itu menutupi Harley sedemikian rupa sehingga dia tidak bisa melihat karburator khusus pada potongan 'Real American Steel' itu.
Kondor A350

Condor A350. Kondor konveksi

Pada tahun 1891, orang Prancis Edouard Scheffer memutuskan untuk pindah ke Courfaivre di Swiss untuk memulai pabrik mesin dan produk logam. Scheffer mengirimkan produknya, termasuk mesin untuk membuat suku cadang jam tangan, terutama ke Swiss dan untuk mengantisipasi semua masalah UE yang akan datang membuat impor Swiss dari Prancis semakin sulit.
Ducati750GT

Ducati750GT

The 90 ° V-twin / L-twin yang dirancang oleh jenius Fabio Taglioni sudah menjadi bom. Di sini, di Belanda, ada foto mata-mata hitam putih di WeekBlad Motor. Semua orang menggigil.

Bimota, hampir selalu bermasalah

Bimota: Bukti bahwa orang Italia dapat memprioritaskan. Bahkan jika itu hanya 'Pertama gairah, lalu pasta'. Bimota adalah salah satu merek yang setiap siswa di Nijenrode Business University mendapat serpihan dari sela-sela jari mereka. Bimota membuat mesin yang paling fantastis dan terhuyung-huyung dari satu krisis keuangan ke krisis lainnya. Bagus bukan?

Proyek Peters Pantah Plus

Lagu sukses besar menjadi klasik. Sorotan teknis menjadi klasik. Kegagalan dan kegagalan penjualan menjadi hal klasik. Kami bahkan tidak akan bermimpi untuk menyebut Ducati Pantah dengan camshaft berpenggerak sabuknya meleset atau gagal dalam penjualan. Namun mereka tidak memulai dengan mulus. Karena…

Proyek Imola Ducati, Baines

Bertahun-tahun yang lalu kami melihat Project Imola Ducati pertama kami di alam liar. dan mesin berdasarkan 1992 Supersport 900'er dengan piston 11,5: 1 Arias. Di bangku tes, blok di roda belakang menghasilkan 80 hp. Tetapi karena berat badan Imola sekitar empat puluh kilo kurang dari donor, itu adalah sepeda yang sangat cepat.