Banyak yang dikatakan dan ditulis tentang menyimpan asli klasik. Satu pemilik menyimpannya dengan spesifikasi asli, atau mengembalikannya dengan cara ini. Yang lain memilih untuk konversi ke listrik. Hans Rump memilih evolusi, dan menempatkan kepribadiannya dalam VW Typ2 T3 Pritschenwagen-nya. Dia menyelamatkannya dari kehancuran dan menciptakan sesuatu yang istimewa: sebuah VW T3 dengan mesin 1.9 TDI dan 147 HP. Itu adalah pemulihan asli, tanpa Hans menjaga kondisi asli tetap utuh. Tapi itu jelas memegang karakter Volkswagen.
Hans Rump mendekati kami. Dan kami terkejut ketika dia menceritakan tentang restorasi VW T3 miliknya. “Objek berharga untuk dipulihkan. Saya juga menyukai model T3, lebih dari Beetle. VW klasik menyisakan banyak ruang untuk personalisasi, tanpa kehilangan individualitasnya. ”
Penampilan baru, spesifikasi baru, masa depan baru
Pick-Up dengan kabin tunggal dan mesin diesel 1.6 CS tua tampaknya berada dalam kondisi yang agak baik. Sampai Hans mulai mengerjakannya. Mari kita perjelas: di banyak kelemahan yang diketahui dan di banyak tempat lainnya, banyak pengalaman hidup terungkap. T3 menghela nafas di bawah pekerjaan intensif yang telah dilakukannya sejak 1984. Si tukang lelah pada akhir karirnya. Kemudian Hans melacaknya, dan dia memberi VW T3 tampilan baru, banyak kekuatan baru dan masa depan baru. Berbicara tentang kekuatan itu: kami perhatikan bahwa itu bukan untuk kucing, pengalaman khusus juga di VW T3.
Kustomisasi hebat
Butuh banyak pekerjaan untuk Hans, yang membuat solusi khusus dan pekerjaan pengelasan sifat kedua. Ini terlihat pada lembaran logam yang dimodifikasi, tetapi juga, misalnya, dalam cara di mana mesin 1.9 TDI dari Golf dibumbui. Bagaimana intercooler ditempatkan. Dan penyesuaian apa yang dibutuhkan untuk itu. Atau bagaimana dengan sistem knalpot dan turbo dengan variabel geometri? Dan persiapan untuk memasang tudung yang indah dengan aman? Semuanya tampak hebat.
Restorasi berkelanjutan, Penjemputan multiguna
Hans kini telah berkendara lebih dari 25.000 kilometer dengan Volkswagen miliknya, yang ia gunakan untuk berbagai keperluan. Dia menggunakan mobil untuk bisnis, untuk mengangkut minat olahraga airnya, dan dia juga berkemah dengannya bersama rekannya, Anneke. Ada hal lain yang disebutkan Hans. “Memulihkan mobil dengan mekanik dan teknologi bekas, lembaran logam baru, dan konstruksi yang dibuat sendiri adalah berkelanjutan. Saya baru-baru ini menghitung bahwa titik balik dibandingkan dengan Polo atau Ibiza yang baru diproduksi adalah sekitar 300.000 kilometer. Dan Anda juga dapat menyesuaikan mobil sesuai keinginan Anda. Hitung keuntungan Anda. "
Juga menarik untuk dibaca:
Saya tidak ada hubungannya dengan VW atau T atau apa pun
Tapi bagaimana orang ini telah melakukan ... ... betapa hebatnya keahlian!
Angkat topi dan banyak kesenangan (mengemudi) dari T3 Anda!