Mesin dua tak mulai berkembang pada tahun 60an, saat mesin ini dikenal sebagai alat transportasi yang terjangkau dan dapat diandalkan. Padahal kerja mesin 'berat' sesungguhnya didominasi oleh mesin empat tak. Namun hal tersebut berubah ketika Suzuki memperkenalkan T1968 Cobra…
Adrie te Veldhuis dari Arnhem adalah seorang ahli kecantikan yang kompulsif. Dialah orang di balik Kawasaki KZ400 yang kami lihat di Vintage Motorcycles di Someren. Kawasaki terlihat menghangatkan hati. Pertama, 400cc…
'Widowmaker' atau 'sepeda rodeo'. Kawasaki H1-500 cc tiga silinder yang revolusioner mendapat julukan tersebut bukan tanpa alasan. Selama umurnya yang pendek, mesin tersebut menjadi kurang eksplosif, tetapi tidak pernah menjadi model touring yang bagus. Itu bukan maksud dari…
Penghilang Kawasaki ZL 250. Departemen pemasaran pasti berada di balik hal itu. Jika Anda memiliki sesuatu yang besar dan mengesankan, maka Anda jelas memiliki seluruh pasar jika Anda juga menawarkan sesuatu seperti itu dalam versi XS. Dan kemudian XS adalah…
Di semua photobook tentang Karya Klasik Terindah Sepanjang Masa kita selalu menemukan sepeda motor legendaris yang sama. Itu adalah buku bergambar tentang mahakarya industri sepeda motor, mesin termahal dan terberat pada masanya. Mesin yang sudah tidak dapat diakses oleh…
Nenek moyangnya, Kawasaki Z1 (900 c), mesin yang secara teknis mencopot Honda CB750 ohc, berasal dari tahun 1972. Mesin empat silinder dengan camshaft overhead ganda menghasilkan 81 hp dan…
Ketika semua orang mendengar nama Kawasaki, mereka memikirkan kecepatan dan dinamika. Mesin dua tak tiga silinder 500 cc milik merek ini telah menjadi legenda. Mesin enam silinder 1300 merek ini juga merupakan titik sejarah dalam sejarah sepeda motor. Tetapi…
Kawasaki singkatan dari dinamika. Ini adalah salah satu dari empat merek besar Jepang. Dan itu adalah merek dengan pengikut setia. Nol Bikker dari Nol Bikker Motoren di Noordeloos – perusahaan ini telah berdiri selama 40 tahun – adalah dealer Kawasaki yang penuh semangat…
Kawasaki sering menggunakan kecepatan sebagai aset dalam sejarahnya. Sepeda motor yang kencang dan sangat sporty juga bisa menjadi sepeda motor klasik. Padahal baru saja resmi menjadi klasik. Namun, saat ini, dengan banyaknya mesin kasir pinggir jalan, alat tersebut sudah tidak praktis lagi. Mati dengan susah payah…
Apa persamaan keempat ikon tersebut? Usia mereka. Honda CB750, Kawasaki 500H1, Suzuki T500 dan Yamaha XS1 memiliki gabungan 200 tahun dan tahun-tahun tersebut terbagi rata di antara sepeda motor yang mengubah dunia. Honda memimpin…
