Saya hampir yakin bahwa jam tidak selalu menunjukkan waktu yang Anda alami. Saat Anda masuk ke garasi Citrotech di Oldebroek, Anda benar-benar asyik dengan hobi klasik Anda dan kemudian berkata, sangat terkejut: “Apakah sudah terlambat? Kemana perginya waktu itu? ” Ronald dan Aalt tidak berpakaian seperti orang Prancis dengan jaket beludru dan baret gelap. Tapi biarlah dilihat Citroën bagi mereka merek hebat dengan citra kuat yang masih memancarkan kreativitas hingga saat ini.
Oleh: Dirk de Jong
De Citroën model yang kami temukan di garasi, termasuk satu Citroën Traksi Avant dan a Citroën DS sama-sama mengukir sejarah. Penangkap mata pertama, bagaimanapun, adalah van HY Camper dari tahun 1962 dalam versi dua warna yang indah dengan ban serep di bagian belakang yang menjelaskan arti Citrotech.
Keheranan
Pemandangan ke garasi sekali lagi mencengangkan, karena empat HY berkarakteristik berturut-turut, dua yang terakhir jelas merupakan proyek restorasi. 67-64-VB juga merupakan van kemping 1977 dengan nama dagang 1600, sedangkan BE-29-22 ditetapkan sebagai van (1954). Van 1954 masih memiliki jendela terpisah di bagian depan dan yang besar dan kuat Citroën logo, sedangkan 77 sudah memiliki jendela besar dan 'chevron ganda' yang lebih kecil.
Wisata dengan pemandu
Menurut Ronald dan Aalt, orang-orang yang penuh gairah datang secara teratur Citroën penggemar, hanya untuk menonton. Oleh karena itu, tur perusahaan dengan senang hati diberikan. Oleh karena itu lebih baik membiarkan Ronald van Zanden dan Aalt Mulder berbicara:
“Seiring waktu, kami telah mengumpulkan banyak koleksi suku cadang yang pas dan bekas khusus kami (HY dan DS). Jika tidak ada lagi suku cadang asli atau suku cadang yang tersedia, alternatif yang baik dicari, atau suku cadang disalin agar pelanggan kami dapat dilayani dengan sempurna. Dukungan teknis adalah prasyarat untuk terus berkendara dan bersenang-senang. "
Cinta sangat dalam
Sangat jelas apa fokusnya, tetapi layanan Citrotech ditujukan untuk semua jenis klasik Citroën. Jika terjadi kerusakan, bahkan mobil 'depannage' datang untuk 'bantuan' yang diperlukan. Membantu Anda dengan nasihat dan bantuan adalah tanda semangat untuk Citroën. Dunia klasik dapat menganggap dirinya beruntung karena masih ada profesional yang masih bisa membuat berlian kasar bersinar.
Baca juga:
- 100 tahun Citroën. Sejarah mobil perusahaan. Bagian satu
- 100 tahun Citroën. Sejarah mobil perusahaan. Bagian 2 (slot)
- Bus VW dan Ford Transit ... van akan segera hadir
- Citroën dan sejarah kelistrikannya
- Citroën koleksi dengan 2CV sebagai dasar
Halo Zusammen, habe im Jahr 2016 einen Citroen HY Currus (panjang dan tinggi) Baujahr 1969 kauft und seitdem steht der in einer Fahrzeughalle. Eigentlich wollte ich damals ein Food Truck – Konzept umsetzten. Irgendwie habe ich aber nie die Kraft dibawa, mich dirrig darum zu kümmern. Das Fahrzeug hat im selben Jahr 2016 von der Dekra die Note 3+ erhalten, mit einem Wert von 36.500€!
Das war dann auch der Preis, den ich dafür bezahlt habe. Jetzt Suche ich einen Liebhaber, der dieses Fahrzeug und selber rerichtet oder eine vertrauenswürdige Firma die dies Fahrzeug komplett für mich rerichtet und ich es dann vermiete oder kaufe. Freue mich , wenn Ihr mirhalf eine wirklich gute Firma zu finden. Sollte hier jemand Interest an dem Fahrzeug haben, freue ich mich auf Kontaktaufnahme.
Ayah saya punya dua untuk toko minuman kerasnya di pusat kota Antwerpen.
Lihat van ini. Segala sesuatu di depan dan belakang kompartemen bagasi dengan banyak ruang untuk… bagasi. Dan itu sejak 1946. Di VW mereka baru pada tahun 1990 (dengan T4) menyadari bahwa memang seharusnya begini.
Ayah saya sebagai pengantar susu memiliki HY diperpanjang, yang standar, peternak sapi perah sendiri, terlalu banyak. Power steering belum ada dan karena kami harus melewati banyak tanggul dan jalan sempit, mobil ini memberi Anda kekuatan. Ketika dia akhirnya pergi (harus) dia benar-benar lelah, membuat kemping atau semacamnya tidak mungkin lagi.
Memang, Hanslanz. Citrotech memberikan kualitas yang dapat Anda andalkan dan percayai (bahkan memiliki darah hijau, saya pernah dengar).
Mobil menyenangkan dan spesial milik Hy. Para pekerja keras itu membuat Prancis bangkit kembali setelah perang. Dan tukang daging desa, tukang roti desa, kemping, dan bar anggur yang modis.
Dan yang dimaksud dengan "" bagian-bagian yang disalin "" adalah bahwa bagian-bagian teknis yang sangat kompleks, misalnya, DS diproduksi dengan presisi tertinggi. Saya telah mendengar dari para penggemar di Prancis bahwa Citrotech adalah satu-satunya dunia yang dapat memberikan kualitas ini.
Saya pikir itu harus lebih ditekankan. Karenanya.