Apakah Anda memiliki mobil klasik yang berusia lebih dari 50 tahun? Kemudian mulai tahun 2021 tidak perlu lagi menjalani pemeriksaan MOT. Tapi apakah itu ide yang bagus? Inspeksi Klasik Sukarela (VKI) tidak berpikir demikian dan menawarkan alternatif.…
Mulai 1 Januari, kendaraan dengan tanggal masuk pertama berusia 50 tahun atau lebih tidak lagi dikenakan MOT. Menteri Van Nieuwenhuizen (Infrastruktur dan Pengelolaan Air) telah menghapuskan kewajiban pemeriksaan berkala untuk mobil-mobil antik ini. Argumennya adalah mereka…
Baru-baru ini menjadi jelas bahwa parlemen menyetujui pengecualian Kementerian Perhubungan untuk kendaraan berusia 50 tahun ke atas. Pengecualian tersebut kini telah disetujui secara definitif. FEHAC melaporkan hal ini dalam salah satu komunikenya. Menurut FEHAC, ini bukanlah suatu kebetulan…
Banyak yang telah dikatakan dan ditulis tentang hal ini. Perubahan dalam persyaratan Kementerian Perhubungan untuk kendaraan berusia 50 tahun ke atas telah direncanakan selama beberapa tahun. Faktanya, telah dipublikasikan secara luas tentang fakta bahwa perubahan itu…
Lelystad Hari Oldtimer Nasional edisi ke-18 akan berlangsung pada tanggal 33 Juni. Diperkirakan 400 mobil antik akan muncul di Bataviboulevard antara Bataviahaven dan Batavia Stad. Acara ini menjadi yang terbesar…
KNAC dan FEHAC bersama-sama mengirimkan surat kepada informan kabinet Edith Schippers tentang kebijakan mobil klasik. Dalam surat tersebut mereka mendukung kebijakan mobil klasik yang koheren sehubungan dengan warisan bergerak (kereta api bersejarah, pesawat terbang, kapal laut, mobil dan sepeda motor). Itu…
Bus kota tua Den Haag di depan pusat pers Nieuwspoort memperjelas pada tanggal 17 Januari: FEHAC mempunyai 'kafe politik' di sana. Di ruangan yang dipenuhi klub kendaraan anggota, seluruh advokat lainnya dan terutama perwakilan partai politik, kemacetan di…
FEHAC berkomitmen untuk melindungi semua kendaraan berusia tiga puluh tahun ke atas. Klub klasik telah mengumumkan hal ini melalui beberapa saluran. Dengan prinsip ini, FEHAC ingin menghilangkan ambiguitas dalam UU Warisan. Di dalamnya…
FEHAC memelihara kontak baik dengan banyak organisasi. Organisasi ini berfokus pada perusahaan yang terlibat dalam peraturan dan aktivitas seputar mobil antik. Selain itu, nilai melekat pada peran perusahaan khusus dalam industri ini. Misalnya, FEHAC…
Anggota Dewan Perwakilan CDA Pieter Omtzigt mengajukan amandemen kemarin, di mana ia menganjurkan pengaturan transisi untuk mobil klasik yang menggunakan bahan bakar Diesel dan LPG. Saat ini, untuk kendaraan berbahan bakar Diesel dan LPG dengan umur kurang dari empat puluh tahun…
