Jawa 351
Jawa/CZ kecil ini merupakan hasil kolaborasi wajib antara kedua merek. Dibuat dalam versi 125 dan 150 cc, disebut tipe 351 (125 cc) dan 352 (150 cc). Di sini, di Belanda, mesin 150 cc juga disebut "JUNIOR".
label jawa
Jawa. Maju ke masa lalu
Retro sedang tren. Merek-merek besar sekarang semuanya memiliki sesuatu yang merupakan penghargaan untuk masa lalu. Dalam pendekatan PR yang paling rumit, happy of meaning mengacu pada sejarah yang tidak pernah ada. Itu karena alasan pemasaran. Dari sudut anggaran ada banyak merek yang - baik di bawah pengawasan Eropa atau tidak - dibuat di China. Biasanya motor / motor tersebut berbasis model tahun delapan puluhan dari Honda, Suzuki dan Yamaha.
Rolfs Reizen: GDR
Dahulu kala, pada tahun 1971, kami berempat mengendarai moped ke GDR, Hongaria, dan Yugoslavia. Tujuannya adalah pantai Italia, untuk melihat gadis-gadis di sana. Itu tidak berhasil, karena kami kehabisan uang dan salah satu dari kami rindu kampung halaman. Dalam perjalanan kami, melewati Tirai Besi yang cukup menakutkan, kami melihat banyak sepeda motor, yang menurut kami sangat menarik. Sangat lucu melihat helm pertama kali muncul di lanskap bergulir dan kemudian MZ, Pannonia, dan banyak Jawas.
Sepeda motor tidak mati!
Saat ini, jika Anda melihat pengendara sepeda motor yang berusia di bawah tiga puluh tahun, itu adalah pelajar dengan mesin 1:40 125 cc atau seseorang yang bersama orang tuanya. Rata-rata pembeli sepeda motor berusia sekitar 55 tahun. Kami para pecinta sepeda motor klasik biasanya…
Peningkatan Jawa
Jawa pernah membuat sepeda motor yang sangat modern dan andal. Sepeda motor Anda bisa dilihat. Tetapi seperti halnya berjalan begitu baik, pengembangan merek yang dulu bangga itu terjebak dalam jaring ekonomi yang direncanakan. Pemerintah menentukan motor apa yang harus dibuat. (Dan tanaman apa yang harus ditanam dan beberapa hal dasar.) Bagus dan jelas, bukan?
Jawa 638: Jawa terjangkau
Jawas, CZ dan MZ? Kami melihatnya sebagai omong kosong yang menarik dari Blok Timur. Secara teknis ketinggalan jaman dan kualitasnya buruk. Jadi tidak ada gunanya. Ural dan Dnepr juga tidak. Dan orang-orang yang menyukai hal itu? Ingin memiliki? Oh baiklah... Lagi pula, di mana pun Anda berada...
A Jawa, jika Anda mampu membelinya
Baru-baru ini Anda membeli Jawa untuk 'kentut dan tiga kelereng' yang terkenal. Waktu itu sudah berakhir. Keuntungan teritorial bagi Jawa dapat dibenarkan. Karena František Janeček setidaknya sama cemerlangnya dengan Soïchiro Honda. Beberapa paten manusia…
Kembali dari masa lalu: Jawa 360 (dan 559)
Masa dimana orang tidak ingin terlihat mati di atas kapal Jawa telah berakhir. Mengemudi Jawa adalah nostalgia murni. Dan tentunya tidak murah lagi. Perolehan wilayah bagi Jawa ini dapat dibenarkan, karena František Janeček setidaknya sama cemerlangnya dengan Soïchiro…
Jawa 350: Murah atau Mahal
Kami sering membicarakan moped bekas Blok Timur di sini. Mereka memimpin pada tahun 1950-an dan 1960-an, namun kemudian mereka tidak bernilai apa pun untuk waktu yang lama. Kemudian mereka menemukan kekasih mereka. Sekarang harga sedang naik. Bahkan sampai pada titik ketidaksenonohan…
Kerajinan rumah atau Jawa yang unik
Seorang pembaca AMK sangat penasaran dengan apa yang ia temukan selama berlibur di Slovakia. Saat masih bernama Cekoslowakia, Jawas dibuat di sana. Dan temuan ini jelas memiliki gen Jawa. Dilihat dari lembaran logam dan pekerjaan pengelasan…