Hasil pencarian untuk renault 4

Kejayaan belanda. DAF 55.

DAF 55. Kemuliaan Belanda.

Selama perjanjian akhir tahun 1967, DAF memperkenalkan mobil penumpang pertamanya dengan mesin empat silinder berpendingin air. DAF 44 telah diluncurkan setahun sebelumnya, dengan gerbong baru yang dirancang oleh Michelotti. Bodywork itu pada dasarnya juga…

Membeli barang klasik di sana
Morris Kecil 1000 (1966) oleh Piet Schoon. “Mobil kecil yang luar biasa.”

Morris Kecil 1000 (1966) oleh Piet Schoon. “Mobil kecil yang luar biasa.”

Kisah mobil khas Inggris yang sangat sukses ini dimulai di Piet dengan dealer Morris di Stadskanaal. Itu adalah mobil pria kecil yang sukses, mobil keluarga yang dapat menampung 4 penumpang dan barang bawaan dan memiliki konsumsi bahan bakar yang rendah. Ketika dia membeli Morris Minor 1000 tahun 1966 ini pada tahun 2006 ketika dia sekarang berusia XNUMX tahun, itu adalah pengingat yang kuat akan waktunya sebagai pengusaha di industri mobil (Morris). Itu sekarang menjadi barang koleksi baginya, yang ingin dia berikan untuk kedua kalinya di Belanda. 
Dolf Guzi 650

Kesenjangan generasi dan pengasuhan – kolom

Sebagai penggemar klasik saat ini, kami biasanya memiliki kesenjangan generasi dengan orang tua kami. Seorang teman moped saya, setelah membarikade pintu kamarnya, pergi tidur dengan helmnya. Karena ayahnya, kepala Sekolah Laki-Laki Katolik, telah bersumpah bahwa putranya harus menyingkirkan rambutnya yang panjang. Saat berusia enam belas-delapan belas tahun, kami sangat terobsesi dengan moped, sepeda motor, dan mobil. Dan untuk menjadikannya milik kami, kami bahkan ingin bekerja. Omong-omong, apa yang biasanya kami lakukan adalah bukti bahwa pekerjaan bergaji rendah telah ditemukan sebelum neoliberalisme mencapai kedewasaan penuhnya.
Kamar II

The Great Simcas of the Fifties

Ketika Eropa bangkit dari reruntuhan Perang Dunia Kedua pada tahun 1945, situasi di Perancis benar-benar tidak berdaya. Negara ini tidak hanya menjadi medan pertempuran sengit pada tahun 1940 dan 1944, negara ini juga telah dijarah secara intensif oleh Jerman untuk mendapatkan mesin dan material untuk Front Timur. Apa yang tersisa digunakan untuk produksi perang Jerman, tetapi ketika melarikan diri dari Sekutu, Jerman mengambil apa yang mereka bisa dan menghancurkan apa yang mereka tidak ingin jatuh ke tangan musuh. Ketika perdamaian akhirnya tercapai, produksi mobil dan truk terhenti

Daihatsu Charade. Pelopor untuk mesin tiga silinder empat langkah

Saat ini pilihan mobil dengan mesin tiga silinder sangat banyak. Perampingan - dengan atau tanpa bantuan mesin turbo - telah menjadi topik hangat selama beberapa tahun. Namun, mesin tiga silinder empat langkah bukanlah fenomena yang muncul sebagai perkembangan baru dalam industri otomotif. Pada musim gugur tahun 1977, Daihatsu Jepang meluncurkan Charade, yang merupakan mobil pertama di dunia yang memiliki mesin tiga silinder empat langkah di bagian depan.