Kategori sejarah

Membeli barang klasik di sana
Citroën Ami

Citroën saya 8

De Citroën Ami 8, tipe 2CV yang berevolusi, adalah salah satu mobil yang paling dikenal sepanjang masa, bersama dengan 2CV itu, tombak, Beetle, dan R4. Dengan hilangnya kemampuan untuk dapat dikenali, pesona otomotif telah ditukar dengan penampilan yang agak bersemangat dari terowongan angin. Anda tidak bisa menghentikan kemajuan. Tapi menurut kami trennya agak menyedihkan. Seorang penggemar mobil sekolah tua yang ramah menggerutu; "Mereka semua tampak seperti supositoria berduri bengkak."

Lloyd: dari pengiriman ke kapal

Pada awal abad yang lalu, tampaknya 'mobil' yang baru ditemukan mungkin mempunyai masa depan. Oleh karena itu, perusahaan pelayaran Norddeutscher Lloyd mendanai perusahaan NAMAG, yang menggunakan nama merek Lloyd untuk mobilnya mulai tahun 1906 dan seterusnya.

Ostalgie: Trabant dan MZ

Saya berbicara dengan seseorang kemarin tentang bekas GDR di mana kehidupannya baik bagi sekitar 80% orang. Perumahan murah, pendidikan dan perawatan kesehatan bagus dan gratis. Dan jika Anda berjalan dalam antrean, Anda akan memiliki pekerjaan, atau setidaknya pekerjaan, sepanjang hidup Anda.

Oldsmobile Toronado: Inovatif Amerika

Harap diperhatikan: Sebutkan 'blockbuster otomotif' model tahun 1966. Jawaban: Toronado. Selain menjadi berita utama di semua majalah otomotif besar dan sebagian besar majalah berita nasional, ia juga menarik banyak orang di Amerika Serikat ke pameran mobil dan ruang pamer dealer dari pantai ke pantai. Dan yang menyebabkan semua keributan itu di atas segalanya adalah fitur.
Renault Espace

Renault Espace: dari MPV ke crossover

Pada hari Minggu pagi saya selalu mendapatkan sandwich Jerman segar di pompa bensin di Apeldoorns Kanaal. Ketika saya mendapat jarahan, seorang pria keluar dari mobil besar. Dari depan saya melihat itu adalah Renault. Di belakang adalah Espace… Benda itu melebar dan melebar. Dan cukup rendah.

Ford V8 awal

Ford pertama dengan blok V8? Itu adalah 18F dari tahun 1932. Dengan blok V 90 derajat berkapasitas 3622 cc, Ford dapat berlari dengan kecepatan hanya 130 km/jam dan berakselerasi seperti mobil sport yang serius. Fleksibilitas, kekuatan, dan ketenangan…

Renault 10

Renault 10, klasik simpatik

Pada tahun 1965, Renault membuat dirinya dikenal dengan memperkenalkan R16 yang dirancang secara unik dan progresif (disebut "1500" pada awalnya). Perancis telah memimpin selama beberapa tahun dalam mengembangkan standar baru dan modern untuk penggunaan ruang dan kenikmatan perjalanan. Di bawah bayang-bayang hatchback baru, Prancis menghadirkan kejutan yang lebih konvensional: Renault 10 Major.