label Suzuki

248976438 1209556046116689 5204488906618598552 n

Orisinalitas blues

Di 'lingkaran kami' kami berusaha keras untuk orisinalitas pabrik, atau untuk kesempurnaan. Akhir-akhir ini, 'patina' telah menjadi kesempurnaan baru dan 'orisinalitas waktu' semakin diterima. Saya pernah melihat seorang fundamentalis BMW dengan wajah berkerut jijik di samping BMW R90 S yang hampir sempurna di mata saya. Benda itu tidak berharga di matanya. Hanya baik untuk memo. Karena bingkai, balok, dan kotak bukanlah 'Nummergleich'. Rupanya gearbox yang berbeda pernah dipasang.
Membeli barang klasik di sana
SAV9

Suzuki Liar

Tiba-tiba Anda melihat mereka memotong dan memotong di mana-mana. Dengan bungkus knalpot dan knalpot terbuka yang berani. Tidak pernah tahu begitu banyak yang terjual. Lagi pula, Suzuki Savage memiliki reputasi buruk?
241193081 2705044426471319 7051255952501606290 n

Suzuki GRD 650 (1983-1984)

Apa yang berhasil dengan luar biasa oleh Yamaha dengan lini XS 650, itu juga membuat Suzuki berpikir. Memang masih ada permintaan dan pasar untuk kembar paralel 'klasik' setelah contoh bahasa Inggris. Hanya pendapat umum bahwa untuk bahagia dengan itu… setidaknya Anda tidak harus memiliki saudara kembar Inggris. Jajaran Yamaha XS 650 menjadi legendaris dan ikonik. Tetapi jika Anda dengan bangga melaporkan bahwa Anda memiliki Suzuki GR(D) 650 'Tempter'. Maka kesalahpahaman adalah bagian Anda. Oh, ya: Suzuki Inggris kembar baru saja diluncurkan terlambat untuk menjadi sukses.
gs 400 8

Suzuki GS 400 (1976-1979)… bagus juga

Pada suatu waktu, Suzuki GS 400 adalah sepeda sehari-hari yang bebas repot di ujung bawah kelas menengah. Seorang teman yang berpikiran konvensional dan menarik bagi semua orang. Bukan sepeda motor dari segmen gengsi Suzuki, merek yang selalu dibandrol dengan harga bersaing. Tetapi dengan 36 hp dan kecepatan tertinggi sekitar 150 km/jam, Suzuki kecil (dan sekarang) bukanlah penghalang lalu lintas yang bergerak.

Klub Sachs Hugo

Baik. Permainan kata-kata yang lebih brilian telah dibuat. Tapi tetap saja… Jadi Sachs. Sebelum tahun enam puluhan dan awal tujuh puluhan, Sachs adalah produsen mesin dua langkah satu silinder terkemuka di dunia. Kita mungkin juga ingat bahwa playboy Günther Sachs memiliki hubungan dengan Brigitte Bardot. Dia bunuh diri. Tapi itu bukan karena patah hati. Dia menderita Alzheimer dan ingin melupakannya.

Suzuki T20

Pada pertengahan tahun 1960an, sepeda motor berhasil diselamatkan dari kematian. Karena sepeda motor berada di ambang kepunahan karena situasi perekonomian setelah Perang Dunia II begitu berkembang sehingga Manusia Biasa mampu membeli mobil. Lalu bagaimana jika Anda – sebagai Kepala Rumah Tangga saat itu – membandingkan mobil sebagai alat transportasi dengan sepeda motor? Maka tidak ada lagi alasan untuk tetap mengendarai sepeda motor. Sepeda motor diperuntukkan bagi masyarakat miskin seperti pelajar dan masyarakat kurang mampu serta tokoh sosial yang terpinggirkan.

Baru, bekas, lama, klasik

Cinta klasik biasanya dapat ditelusuri kembali ke masa kecil, impian masa kecil, dan nostalgia Anda. Sepeda motor anggota keluarga, tetangga, atau sepeda motor dari sebuah cerita dari satu-satunya majalah sepeda motor Belanda: Het Weekblad Motor. Majalah itu dicetak hitam putih di atas kertas koran Volume 57, edisi 50 tanggal 11 Desember 1970, harganya 65 sen. Dan di sampulnya ada blok mesin dari sebuah Kawasaki 500 cc tiga silinder. Di balik ini ada semacam tes pembaca yang dinilai sangat berharga saat itu di bawah tajuk '538.908 km dengan Kawasaki Mach III 500 cc.
Suzuki GT250

Suzuki GT250

Ya: "Yang berat adalah milikmu!" Dan Suzuki yang berat itu juga ada di rumah. Itulah si kembar dua tak 500 cc dan GT750 sudah ditemukan oleh para penggemar. 500 itu memulai hidupnya sebagai mesin yang berat dan cepat dan mengakhiri hari-harinya dengan 3.999 gulden sebagai sejenis Jawa XL dengan steroid.